ETS3 KL Sentral–Johor Bahru Dibuka Bermula 12 Disember

ETS3 Mula 12 Disember: Tren KTMB KL–Johor Bahru Yang Dinanti Akhirnya Jadi Kenyataan

Malaysia akhirnya bersedia menyambut ETS3, atau ets 3, iaitu tren elektrik berkelajuan tinggi terbaru daripada Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB). Bermula 12 Disember 2025, perkhidmatan ETS3 KL Sentral ke Johor Bahru ini dijangka menjadi pilihan utama mereka yang selalu berulang-alik antara Kuala Lumpur dan Johor Bahru. Buat pertama kali, pengguna akan menikmati perjalanan terus ETS3 KL Sentral–JB Sentral tanpa perlu tukar tren di tengah jalan.

Semua ini jadi kenyataan selepas siapnya projek Gemas–Johor Bahru Electrified Double-Tracking Project (EDTP). Dengan landasan berkembar elektrik yang baharu, tren ETS3 KTMB boleh bergerak lebih laju, lebih stabil dan lebih selesa untuk semua penumpang di sepanjang laluan KL–JB.

Pengumuman Rasmi Menteri Pengangkutan

Sumber Gambar: Bernama

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, telah mengesahkan bahawa laluan ETS3 KL Sentral–Johor Bahru akan mula beroperasi pada 12 Disember 2025. Menurut beliau, KTMB akan memberi fokus awal kepada laluan Johor Bahru–Kuala Lumpur kerana ini merupakan salah satu laluan paling sibuk di dalam rangkaian KTMB.

Fokus awal pada laluan ETS3 KL–JB ini bertujuan memastikan tren ETS3 mempunyai kekerapan yang baik serta operasi yang lancar sejak hari pertama. Majlis pelancaran rasmi pula dijangka diadakan pada 11 Disember 2025, tertakluk kepada pengesahan dan perkenan pihak berkaitan, menandakan projek landasan berkembar elektrik EDTP sudah hampir sepenuhnya siap.

Dengan pendekatan berperingkat ini, KTMB boleh menstabilkan jadual perjalanan, menambah baik kekerapan ETS3 KL–JB dan memberikan pengalaman perjalanan yang lebih smooth dan boleh diharap kepada penumpang ETS3.

Apa Sebenarnya ETS3 KTMB?

ETS3, ialah generasi baharu Electric Train Service di bawah rangkaian KTMB. Jika sebelum ini perkhidmatan ETS lebih tertumpu pada laluan utara seperti ke Ipoh, Pulau Pinang dan Padang Besar, pelancaran ETS3 KL Sentral ke Johor Bahru pula direka khas untuk menghubungkan koridor selatan Malaysia.

Dengan kewujudan ETS3 Johor Bahru, peranan KTMB ETS3 sebagai pengendali rel antara bandar utama semakin meluas. Antara kelebihan utama perkhidmatan ETS3 KL–JB train ini ialah:

• Perjalanan terus dari KL Sentral ke JB Sentral tanpa perlu tukar tren.
• Tren berkelajuan tinggi di atas landasan berkembar elektrik yang moden.
• Perjalanan jarak jauh yang lebih selesa di bawah rangkaian KTMB.
• Operasi lebih stabil dan boleh diharap berbanding perkhidmatan tren diesel sebelum ini.

Empat Tren Sehari di Laluan ETS3 KL–JB

Untuk fasa awal, KTMB merancang menyediakan kira-kira empat perjalanan harian ETS3 di laluan KL Sentral ke Johor Bahru dan Johor Bahru ke KL Sentral. Ini bermakna pengguna akan mempunyai beberapa pilihan masa perjalanan ETS3 KL–JB setiap hari, seperti:

• Tren ETS3 pagi dari KL Sentral ke Johor Bahru.
• Tren ETS3 tengah hari atau petang untuk mereka yang bergerak di waktu siang.
• Tren ETS3 malam untuk perjalanan selepas waktu kerja atau urusan perniagaan.
• Perjalanan pulang ETS3 dari JB Sentral ke KL Sentral.

Dengan kekerapan yang konsisten di laluan paling sibuk ini, perkhidmatan ets 3 dijangka menjadi pilihan utama ramai penumpang yang mencari tren laju KL–JB di bawah KTMB.

Anggaran Masa Perjalanan ETS3 KL Sentral ke Johor Bahru

Walaupun jadual rasmi ETS3 KTMB masih belum diumumkan sepenuhnya, ujian awal menunjukkan bahawa perjalanan ETS3 KL Sentral ke Johor Bahru dijangka mengambil masa sekitar 3.5 hingga 4 jam.

Dari sudut praktikal, ini menjadikan ETS3 KL–JB sebagai pilihan yang:

• Lebih cepat berbanding kebanyakan bas ekspres di laluan KL–Johor Bahru.
• Kurang meletihkan berbanding memandu sendiri di lebuh raya.
• Lebih selesa dengan tempat duduk gaya ETS, penghawa dingin dan kemudahan tren moden.
• Lebih konsisten kerana menggunakan landasan berkembar elektrik dan sistem isyarat baharu.

Bagi mereka yang kerap berulang-alik antara KL Sentral dan Johor Bahru untuk kerja, bisnes atau keluarga, ETS3 berpotensi menjadi pilihan utama perjalanan mereka.

Laluan dan Stesen Dijangka untuk ETS3 KL Sentral–JB Sentral

Setakat ini, KTMB masih belum menerbitkan senarai rasmi semua hentian ETS3. Namun, laluan ETS3 KL Sentral ke JB Sentral hampir pasti menggunakan stesen-stesen utama di sepanjang projek Gemas–Johor Bahru Electrified Double-Tracking. Antara stesen yang dijangka terlibat dalam laluan ETS3 KL–JB ialah:

• KL Sentral
• Seremban
• Tampin
• Gemas
• Segamat
• Kluang
• Kulai
• JB Sentral

Ini menjadikan ETS3 bukan sahaja satu tren KL–JB train, tetapi juga penghubung penting untuk bandar-bandar di sepanjang koridor selatan, di bawah rangkaian rel elektrik KTMB ETS3.

Anggaran Harga Tiket ETS3 KL–JB

Harga rasmi tiket ETS3 masih belum diumumkan oleh KTMB. Namun, berdasarkan tambang ETS sedia ada dan jarak antara KL Sentral dan Johor Bahru, tambang ETS3 KL–JB dijangka berada dalam lingkungan anggaran sekitar RM70 hingga RM120 bagi perjalanan sehala.

Harga sebenar tiket ETS3 KL Sentral ke Johor Bahru nanti mungkin berbeza bergantung kepada beberapa faktor, antaranya:

• Waktu puncak (peak) berbanding waktu bukan puncak.
• Kategori tiket seperti Gold atau Platinum untuk ETS3.
• Promosi pelancaran, diskaun musim perayaan atau tawaran khas oleh KTMB.

Kelebihan Utama Naik ETS3 KL Sentral–Johor Bahru

Perkhidmatan baharu ETS3 KTMB di laluan KL–JB bukan sekadar naik taraf tren biasa. Tren ets 3 ini datang dengan pelbagai kelebihan penting untuk penumpang yang memilih ETS3 KL Sentral ke Johor Bahru sebagai mod perjalanan utama mereka.

Perjalanan Direct Tanpa Tukar Tren

Antara kelebihan paling besar ETS3 KL–JB train ialah perjalanan terus dari KL Sentral ke JB Sentral tanpa perlu berhenti dan tukar tren di Gemas. Ini menjimatkan masa dan mengurangkan risiko kelewatan yang tidak perlu.

Landasan Berkembar Elektrik Moden

Tren ETS3 beroperasi sepenuhnya di atas landasan berkembar elektrik. Ini bermakna perjalanan lebih stabil, lebih pantas, lebih senyap dan lebih mesra alam berbanding tren diesel lama yang pernah digunakan di laluan KL–Johor Bahru.

Pengalaman Dalam Tren Lebih Selesa

Penumpang di dalam ETS3 KTMB boleh menikmati suasana tren yang lebih moden dan selesa, antaranya:

• Tempat duduk yang boleh direbahkan.
• Penghawa dingin penuh di seluruh gerabak.
• Port pengecas untuk peranti elektronik.
• Kabin yang lebih senyap dan moden.
• Perkhidmatan makanan dan minuman (F&B) di dalam tren.

Kebolehpercayaan dan Konsistensi Lebih Tinggi

Sistem operasi elektrik dan sistem isyarat moden yang digunakan untuk ETS3 meningkatkan lagi kebolehpercayaan perkhidmatan ini. Secara teori, ETS3 KL–JB kurang terdedah kepada gangguan dan kerosakan yang biasa dikaitkan dengan tren diesel yang lebih lama.

Kesan ETS3 Kepada Johor Bahru dan Selatan Malaysia

Pelancaran ETS3 KL Sentral ke Johor Bahru bukan sahaja memudahkan perjalanan penumpang, tetapi juga dijangka memberi kesan ekonomi dan sosial yang besar kepada Johor Bahru dan kawasan selatan.

Permintaan Hartanah Johor Dijangka Meningkat

Dengan adanya ETS3 KL–JB, lebih ramai pemilik rumah, penyewa dan pelabur mungkin berminat untuk tinggal atau melabur di Johor Bahru, sambil terus mempunyai urusan kerja dan perniagaan di Kuala Lumpur. Akses yang lebih pantas melalui ETS3 KTMB memberikan nilai tambah kepada pasaran hartanah Johor.

Sektor Pelancongan Johor Lebih Aktif

Tarikan pelancongan seperti LEGOLAND, Desaru Coast, kawasan eko-pelancongan dan Iskandar Puteri akan lebih mudah dikunjungi melalui tren ETS3 KL Sentral ke Johor Bahru. Ini membuka peluang kepada lebih ramai pelancong domestik untuk memilih Johor sebagai destinasi hujung minggu mereka dengan menaiki ETS3.

Memudahkan Pergerakan Harian & Rentas Sempadan

Perkhidmatan ETS3 KTMB juga memudahkan pergerakan harian pekerja, pelajar, ahli perniagaan dan pelancong yang sering berulang-alik di koridor KL–Johor Bahru, termasuk mereka yang mempunyai urusan ke Singapura. Hubungan KL–JB yang lebih cekap melalui ETS3 boleh menyokong integrasi serantau yang lebih baik.

JB Sentral Sebagai Hab Rel Utama

Dengan masuknya perkhidmatan ETS3 KL–JB, JB Sentral dijangka berkembang menjadi salah satu hab rel utama di selatan Malaysia. Stesen ini berpotensi menjadi pusat pertukaran bagi perkhidmatan rel domestik dan juga perkhidmatan rentas sempadan pada masa hadapan.

 

Secara keseluruhan, pelancaran ETS3 pada 12 Disember 2025 menandakan satu era baharu untuk rangkaian rel di koridor selatan Malaysia. Dengan perkhidmatan ETS3 KTMB yang menawarkan perjalanan terus KL Sentral ke Johor Bahru, landasan berkembar elektrik yang moden, serta beberapa perjalanan harian ETS3 KL–JB, tren ini berpotensi menjadi cara paling praktikal, moden dan selesa untuk bergerak antara Kuala Lumpur dan Johor Bahru.

Walaupun jadual penuh dan harga tiket rasmi ETS3 KL–JB train masih menunggu pengesahan akhir daripada KTMB, arah tuju sudah jelas: ETS3 akan memainkan peranan penting dalam masa depan pengangkutan, pembangunan ekonomi dan integrasi serantau di selatan Malaysia.

Other Article:

• NAPIC Q3 2025: Are Malaysian House Prices Rising or Stabilising?
• Merdeka 118: Malaysia’s Tallest Tower Redefining Office Space in Kuala Lumpur
• What the SST Expansion Means for Malaysian Homebuyers